A.沖動(dòng)式
B.反動(dòng)式
C.沖動(dòng)反動(dòng)聯(lián)合式
D.軸流式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.層流
B.紊流
C.穩(wěn)定流
D.混流
A.化學(xué)吸附
B.通風(fēng)干燥
C.熱烘
D.冷吹
A.充分發(fā)揮金屬材料的潛力
B.延長(zhǎng)零件和工具的使用壽命
C.節(jié)約金屬材料的消耗
D.提高生產(chǎn)力
A.蒸汽中含有不凝結(jié)氣體
B.蒸汽的流動(dòng)速度和方向
C.冷卻表面的情況
D.管子的排列方式
A.流體流動(dòng)的動(dòng)力
B.流體有無相變
C.流體的流態(tài)
D.流體的物理性質(zhì)
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動(dòng)率為7%,此值太()。
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)屬于()冷卻系統(tǒng)。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。