A.保持原負(fù)荷
B.減負(fù)荷
C.加負(fù)荷
D.停機(jī)。
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A.超過0.1mm
B.超過0.05mm
C.超過0.03mm
D.超過0.12mm
A.加強(qiáng)濾油,油凈化裝置應(yīng)正常投入
B.請(qǐng)求調(diào)度將負(fù)荷大幅度增減若干次,以活動(dòng)調(diào)節(jié)部套
C.必要時(shí)可將調(diào)速汽門全開,改為變壓運(yùn)行方式,應(yīng)定期活動(dòng)調(diào)速汽門
D.立即打閘停機(jī)處理
A.端差大
B.過冷度大
C.冷卻水量不足
D.射水泵壞
A.青殼紙
B.耐油石棉墊
C.聚氟乙烯墊
D.橡膠墊
A.明桿水平
B.暗桿水平
C.明桿垂直
D.暗桿垂直
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最新試題
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。
常見的引起溶解氧量高的原因有()、()、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。
油溫過高,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)()、()、()連桿等機(jī)構(gòu)造成很強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。
油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲(chǔ)油外,還起著分離()、()及氣泡的作用。
油溫過低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的(),初步實(shí)現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。