2003年至2007年,全區(qū)共發(fā)生重傷以上建筑安全事故159起,死亡169人。在所有事故類型中,高處墜落是我區(qū)建筑施工的“第一殺手”,事故起數(shù)88起,占數(shù)55.3%;事故至死87人,占總數(shù)51.5%。
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A、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄
B、現(xiàn)場監(jiān)督危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況
C、對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處
D、對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改
E、對發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患,有權(quán)利向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告
A、開挖深度超過5m(含5m)的深基坑工程
B、地質(zhì)條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復(fù)雜的深基坑工程
C、地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質(zhì)復(fù)雜的隧道工程
D、水平混凝土構(gòu)件支撐系統(tǒng)高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大于10Kv/m2,或集中線荷載小于15Kv/m2的高大模板工程
E、30m及以上高處作業(yè)的工程
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最新試題
深度超過2m的基坑施工,其臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)措施。
排樁土層錨桿支護(hù)不宜用于地下水大、含化學(xué)腐蝕物的土層。
現(xiàn)澆多層房屋和構(gòu)筑物,應(yīng)采取分層分段支模方法,下層樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以后,才能上料具。
塔式起重機(jī)上必備的安全裝置有哪些()。
高大模板支撐系統(tǒng)搭設(shè)前,應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織對需要處理或加固的地基、基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收,并留存記錄。