單項(xiàng)選擇題自耦變壓器中性點(diǎn)必須接地，這是為了避免當(dāng)高壓側(cè)電網(wǎng)內(nèi)發(fā)生單相接地故障時(shí)，（）。
A、高壓側(cè)出現(xiàn)過電壓
B、中壓側(cè)出現(xiàn)過電壓
C、高壓側(cè)、中壓側(cè)都出現(xiàn)過電壓
D、低壓側(cè)出現(xiàn)過電壓
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1.單項(xiàng)選擇題變壓器縱差保護(hù)不能反映（）故障。
A、變壓器繞組的兩相短路
B、變壓器繞組的三相短路
C、變壓器繞組的輕微匝間短路
D、變壓器大電流接地系統(tǒng)側(cè)繞組的單相接地短路
2.單項(xiàng)選擇題變壓器差動(dòng)保護(hù)投運(yùn)前做帶負(fù)荷試驗(yàn)的主要目的是（）。
A、檢查電流回路的正確性
B、檢查保護(hù)定值的正確性
C、檢查保護(hù)裝置的精度
D、檢查保護(hù)裝置的零漂
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氫儲(chǔ)能系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)包括：電解水系統(tǒng)、儲(chǔ)氫系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)。其工作過程可以分為（）三個(gè)環(huán)節(jié)。
題型：多項(xiàng)選擇題
微電網(wǎng)與配電網(wǎng)之間交互方式有哪些（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）可認(rèn)為是通過先進(jìn)信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲(chǔ)能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動(dòng)汽車等聚合和協(xié)調(diào)優(yōu)化。
題型：單項(xiàng)選擇題
目前常用的大數(shù)據(jù)技術(shù)架構(gòu)主要包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
直流線路應(yīng)根據(jù)主干線路長度和（）情況進(jìn)行分段，并合理配置各分段負(fù)荷容量。
題型：單項(xiàng)選擇題