在交通安全管理工作中采用（）管理循環(huán)。

交通事故實際上是由于肇事者的侵權行為，而致使他人的人身財產(chǎn)遭受損害的事件。

交通事故責任是對交通事故中當事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關系客觀事實的一種定性、定量的描述。

發(fā)動機和貨車車箱等乘座空間以外的部分，只要有必要的強度就可以了，使其在碰撞時容易變形，從而吸收沖擊力，使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。

當事人沒有發(fā)覺發(fā)生事故而遠離現(xiàn)場屬于逃逸現(xiàn)場。

交通事故中的行政處罰，必須以責任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務并造成了損害后果為前提。

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。

保險的可保風險必須具有不確定性，即（）

行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。

交通事故分析中對車的分析內(nèi)容包括（）