A.5日
B.10日
C.15日
D.1個(gè)月或1個(gè)季度
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A.有利于減少營(yíng)業(yè)稅重復(fù)征稅
B.有利于在一定程度上完整和延伸二三產(chǎn)業(yè)增值稅抵扣鏈條,促進(jìn)社會(huì)專業(yè)化分工,推動(dòng)產(chǎn)
業(yè)融合
C.有利于降低企業(yè)稅收負(fù)擔(dān),扶持小型微利企業(yè)發(fā)展,帶動(dòng)擴(kuò)大就業(yè)
D.通過增值稅出口退稅,有利于服務(wù)業(yè)出口
A.生產(chǎn)型增值稅
B.收入型增值稅
C.消費(fèi)型增值稅
D.成本型增值稅
A.500萬元
B.800萬元
C.1000萬元
D.2000萬元
A.并入營(yíng)業(yè)額中征收營(yíng)業(yè)稅
B.不征稅
C.征收車船稅
D.不構(gòu)成營(yíng)業(yè)額
A.60日
B.90日
C.120日
D.180日
最新試題
合營(yíng)方自共同經(jīng)營(yíng)購(gòu)買業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)處理一般參照CAS20準(zhǔn)則進(jìn)行處理。
根據(jù)《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》,中央委托地方承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的,由中央具體承擔(dān)管理維護(hù)職責(zé)的單位作為相應(yīng)公路資產(chǎn)管理主體。
《公路資產(chǎn)管理暫行辦法》對(duì)經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理有規(guī)定的,適用于經(jīng)營(yíng)性公路和專用公路資產(chǎn)管理。
原合營(yíng)企業(yè)重分類為共同經(jīng)營(yíng)的,合營(yíng)方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長(zhǎng)期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對(duì)合營(yíng)企業(yè)凈投資的長(zhǎng)期權(quán)益的賬面金額之間存在差額,存在差額的原因一般有()。
根據(jù)新金融工具準(zhǔn)則,對(duì)于權(quán)益金融工具投資,可以指定為公允價(jià)值計(jì)入其他綜合收益。()
以下關(guān)于原合營(yíng)企業(yè)重分類為共同經(jīng)營(yíng)的,合營(yíng)方確認(rèn)的各項(xiàng)資產(chǎn)和負(fù)債的凈額與終止確認(rèn)的長(zhǎng)期股權(quán)投資以及其他實(shí)質(zhì)上構(gòu)成對(duì)合營(yíng)企業(yè)凈投資的長(zhǎng)期權(quán)益的賬面金額之間存在差額的表述,正確的有()。
如果合同價(jià)格不能合理反映各項(xiàng)商品和服務(wù)的市場(chǎng)價(jià)格,應(yīng)按單獨(dú)銷售產(chǎn)品和提供服務(wù)的價(jià)格的相對(duì)比例分配合同總價(jià)款。()
以下屬于長(zhǎng)期股權(quán)投資明細(xì)科目的有()。
根據(jù)規(guī)定,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)委余額必須和預(yù)算會(huì)計(jì)委余額一致。
合營(yíng)方向共同經(jīng)營(yíng)投出、出售、購(gòu)買資產(chǎn)且不構(gòu)成業(yè)務(wù)的,如果是順流交易,抵銷關(guān)聯(lián)交易未實(shí)現(xiàn)損益,資產(chǎn)發(fā)生減值的共同經(jīng)營(yíng)者應(yīng)()確認(rèn)這些損失。