從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。

制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開(kāi)進(jìn)行的。

服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。

制造業(yè)產(chǎn)品是無(wú)形的。

討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。

什么是庫(kù)存？怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用？

快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項(xiàng)因素進(jìn)行綜合比較，是一種比較通用的方法。

比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。

在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí)，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。