A.1
B.0
C.3
D.0.3
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A.與門(mén)電路的基礎(chǔ)上
B.或門(mén)電路的基礎(chǔ)上
C.或非門(mén)電路的基礎(chǔ)上
D.與非門(mén)電路的基礎(chǔ)上
A.和接信號(hào)的輸入端并聯(lián)使用
B.懸空
C.接電源正極
D.多余端接在一起
A.懸空
B.接電源正極
C.多余端接在一起
D.接地
A.懸空
B.多余端連在一起
C.和接信號(hào)的輸入端并聯(lián)使用
D.接地
A.減小負(fù)載或分布電容
B.在與門(mén)及或門(mén)后加一級(jí)反向器
C.減小輸出阻抗
D.調(diào)節(jié)三極管的靜態(tài)工作點(diǎn)
最新試題
對(duì)于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有（）
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動(dòng)機(jī)是（），就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測(cè)量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。