在海洋運(yùn)輸中，貨船混載雜貨，則必須嚴(yán)格使用（）包裝。

我國運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）

豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）

包裝按其方法分類有（）、（）、（）、（）。

在現(xiàn)代物流經(jīng)營活動中，能否及時收集，快速響應(yīng)，動態(tài)處理物流信息，已成為成敗的關(guān)鍵。

倉庫選址決策所遵循的原則有適應(yīng)性、協(xié)調(diào)性、經(jīng)濟(jì)性、戰(zhàn)略性、可行性原則。

物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的先行環(huán)節(jié)，能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進(jìn)行預(yù)估，對系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。

公路貨運(yùn)代理所從事服務(wù)有（）

要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國環(huán)節(jié)的有機(jī)連接，需要對各個環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。

貨位資源數(shù)據(jù)屬于（）