單項(xiàng)選擇題不屬于高架道路選線內(nèi)容的是()。
A.調(diào)查沿線交通流量、流向,按遞增率預(yù)測增長量,分配地面與高架流量
B.分析和評述工程規(guī)模、投資和經(jīng)濟(jì)效益
C.此外,還須進(jìn)行方案比較
D.應(yīng)服從整個(gè)城市規(guī)劃、交通規(guī)劃和快速干道布局的要求
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1.單項(xiàng)選擇題關(guān)于高架道路的優(yōu)越性敘述不正確的是()。
A.利用現(xiàn)有道路空間增加路網(wǎng)容量
B.高架道路開通后,車輛增加,廢氣量也增加
C.提高車速,提高通行能力和運(yùn)輸效率
D.建設(shè)周期短、成本低、見效快
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于高架道路的優(yōu)越性敘述正確的是()。
A.高架主線縱貫在十分擁擠的交通道路上空,對于其下的行人和車輛而言產(chǎn)生了壓抑感
B.強(qiáng)化快速干線的交通功能:高架道路禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通行
C.提高車速,提高通行能力和運(yùn)輸效率
D.建設(shè)周期短、成本低、見效快
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環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點(diǎn)之一是()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下哪種一般不在中小城市設(shè)置()
題型:單項(xiàng)選擇題
一條車道的可通行能力為300輛/小時(shí),單向高峰小時(shí)交通量為400輛,則需要的車道數(shù)為()條。
題型:單項(xiàng)選擇題
立體交叉按交通運(yùn)動(dòng)線處理方式分類時(shí),對把直行和直行運(yùn)動(dòng)線所產(chǎn)生的沖突點(diǎn)消除,而左轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線在匝道進(jìn)出口仍然有一處有沖突點(diǎn)的立交,稱為()式。
題型:單項(xiàng)選擇題
快速路和主干路是道路的(),由快速路、主干路、次干路所組成的道路系統(tǒng)稱為()網(wǎng)。
題型:填空題