單項選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)自閥手柄在緊急制動位時，總風(fēng)經(jīng)主閥供氣閥口、常用限壓閥、緊急限壓閥向（）充氣。
A.工作風(fēng)缸
B.降壓風(fēng)缸
C.作用風(fēng)缸
D.均衡風(fēng)缸
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1.單項選擇題自動制動閥手柄從過充位移至運轉(zhuǎn)位，過充壓力消除較快，引起機(jī)車自然制動的原因（）。
A.過充風(fēng)缸上風(fēng)堵松動或0.5mm的小孔過大。
B.過充管系泄漏。
C.緩解桂塞閥的第二道0形圈（從左數(shù)起）損傷。
D.以上都是
2.單項選擇題機(jī)車的總閘瓦壓力與其總重量的比值稱（）。
A.制動率
B.制動倍率
C.壓力比重
D.制動能力
3.單項選擇題一般雙管供風(fēng)制的機(jī)車上，制動和總風(fēng)軟管的特征為（）。
A.從車端看，制動軟管在上方，總風(fēng)軟管在下方
B.從車端看，制動軟管在下方，總風(fēng)軟管在上方
C.一般制動軟管比總風(fēng)軟管短
D.一般總風(fēng)軟管比制動軟管外徑要大
4.單項選擇題JZ-7型空氣制動機(jī)無動力裝置由阻流塞、止回閥彈簧、截斷塞門、（）組成。
A.止回閥座
B.濾塵器
C.止回閥
D.以上均是
5.單項選擇題DF4型機(jī)車施行緊急制動時，由自動制動閥（）向撒砂作用閥供風(fēng)。
A.列車管
B.撒砂管
C.均衡風(fēng)缸管
D.中繼管
最新試題
閘片間隙過大，制動位時單元制動缸（）旋轉(zhuǎn)，緩解位時（）旋轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
手制動機(jī)主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。
題型：單項選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機(jī)以（）型制動機(jī)為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機(jī)車的運用要求而設(shè)計的。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項選擇題
CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置5位時為（）。
題型：單項選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項選擇題