單項(xiàng)選擇題跟蹤出站調(diào)車，不準(zhǔn)許在（）線路上辦理。
A.單線區(qū)間
B.雙線反方向
C.雙線正方向
D.雙線區(qū)間
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1.單項(xiàng)選擇題跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。
A.500
B.600
C.700
D.800
2.單項(xiàng)選擇題技術(shù)站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須經(jīng)（）準(zhǔn)許。
A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.站長
3.單項(xiàng)選擇題某雙線自動(dòng)閉塞車站，利用正方向越出站界調(diào)車，如有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑，須經(jīng)（）口頭準(zhǔn)許。
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.信號員
4.單項(xiàng)選擇題雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向，第一閉塞分區(qū)空閑，須經(jīng)（）準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。
A.列車調(diào)度員口頭
B.車站值班員口頭
C.列車調(diào)度員調(diào)度命令
D.鄰站車站值班員口頭
5.單項(xiàng)選擇題越出站界最遠(yuǎn)距離的限制，主要是保證調(diào)車車列與區(qū)間退回的列車之間保持（）m的安全距離。
A.200
B.300
C.400
D.500
最新試題
凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。
題型：判斷題
發(fā)出旅客列車時(shí)，與列車相反方向，可以調(diào)車。
題型：判斷題
鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。
題型：判斷題
行車作業(yè)人員在班前禁止飲酒。
題型：判斷題
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。
題型：判斷題
調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
題型：判斷題
由于相對方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。
題型：判斷題
列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。
題型：判斷題
停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
題型：判斷題
在岔線或?qū)Ｓ镁€無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。
題型：判斷題