300T車載設備TCR主機箱含10塊插板。

CTCS-2級控車，下面哪些情況轉為部分監(jiān)控模式？（）

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機（）可能釀成的超速運行事故。

300T型ATP機柜內(nèi)的空開在正常使用時，都應該是閉合的。

人機界面單元（DMI）是車載設備的顯示和操作裝置，應能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。

車載軟件現(xiàn)場更換驗證包括（）。

300T動態(tài)調試溜逸防護測試DMI應提示“溜逸防護”。

列控車載設備在（）收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。

以下報文信息屬于無源應答器傳送的報文的是（）。

CTCS3-300S型設備如已進入CTCS-3等級，需要手動切換至CTCS-2等級；或者已進入CTCS-2等級，需要手動切換至CTCS-3等級時，可（），進行等級選擇。