單項選擇題對霍爾式傳感器信號的檢測最好使用（）來測量。
A.萬用表
B.示波器
C.汽車專用萬用表
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1.單項選擇題在討論解碼器和示波器的區(qū)別時，技師甲說，解碼器可以確定故障的范圍，而很難確定故障的點。技師乙說，示波器有時不僅可以確定故障的范圍，而且可以進(jìn)一步確定故障的點。誰的說法是正確的（）
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人均正確
2.單項選擇題對傳感器脈沖信號的檢測最好使用（）來測量。
A.萬用表
B.示波器
C.汽車專用萬用表
D.診斷儀
3.單項選擇題自動變速器掛擋后發(fā)動機怠速易失火，下面哪一個不是熄火原因（）
A.發(fā)動機怠速過低
B.鎖上控制閥卡滯
C.倒擋油路有泄漏
D.擋位開關(guān)有故障
4.單項選擇題拆卸燃油泵后，檢測燃油泵兩端子的電阻應(yīng)為（）
A.2~13Ω
B.12~13Ω
C.120~130Ω
D.以上都不是
5.單項選擇題噴油器電阻的檢測，高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω，低阻值噴油器電阻其值為（）
A.2~3Ω
B.12~13Ω
C.120~130Ω
D.200~1300Ω
最新試題
報廢件是指耗損嚴(yán)重，其尺寸、形狀、位置和配合關(guān)系，不僅超過了許用尺寸或許用配合要求，甚至接近或超過維修技術(shù)數(shù)據(jù)中規(guī)定的使用極限，是（）的零件。
題型：單項選擇題
讀取故障碼并不一定能快速排除故障，因為（）
題型：多項選擇題
閉環(huán)控制是電控單元根據(jù)噴油傳感器著火正時傳感器反饋信號通過電磁閥控制（）
題型：多項選擇題
車輪的動平衡試驗通常（）。
題型：單項選擇題
在行駛時，計算機不斷地接收車速傳感器的信號，進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速的計算，可以確定以下哪些數(shù)值（）
題型：多項選擇題
屬于氣門彈簧座的檢測項目有（）。
題型：單項選擇題
噴油正時是由發(fā)動機轉(zhuǎn)速和加速踏板位置決定的，并由（）進(jìn)行修正。
題型：多項選擇題
對傳感器脈沖信號的檢測最好使用（）來測量。
題型：單項選擇題
在討論解碼器和示波器的區(qū)別時，技師甲說，解碼器可以確定故障的范圍，而很難確定故障的點。技師乙說，示波器有時不僅可以確定故障的范圍，而且可以進(jìn)一步確定故障的點。誰的說法是正確的（）
題型：單項選擇題
汽車設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是（）
題型：多項選擇題