A.低壓斷路
B.低壓短路
C.高壓斷路
D.高壓短路
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A.離合器、制動(dòng)器踏板自由行程
B.液壓制動(dòng)主缸、活塞與缸壁間隙
C.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙
D.發(fā)動(dòng)機(jī)缸臂間隙
A.組裝中進(jìn)行
B.組裝前進(jìn)行
C.組裝后進(jìn)行
D.組裝前或組裝中進(jìn)行
A.制動(dòng)主缸
B.制動(dòng)輪缸
C.制動(dòng)開關(guān)
D.制動(dòng)踏板
A.萬向節(jié)突緣接頭
B.中間支承
C.前傳動(dòng)軸
D.后傳動(dòng)軸
A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.變速器
C.制動(dòng)裝置
D.前橋
最新試題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
錐齒輪嚙合的調(diào)整只是指使齒面嚙合印記的調(diào)整。
在低壓側(cè)加注制冷劑時(shí),制冷劑罐倒置會(huì)是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī),進(jìn)入壓縮機(jī)的液體將損壞壓縮機(jī)。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。
筆式點(diǎn)火線圈的檢測(cè)最快捷的檢測(cè)方法是兩缸互換法。
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的()。
在左右制動(dòng)信號(hào)燈電路中,連接有兩個(gè)電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號(hào)燈電路斷路警報(bào)燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。