單項選擇題交流計數(shù)軌道電路是以不同數(shù)目的交流()作為信息電流向鋼軌中傳輸?shù)能壍离娐贰?/strong>
A.電壓
B.電流
C.電碼
D.脈沖
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1.單項選擇題為了保持機車信號設(shè)備不間斷工作,當(dāng)列車接近或進入車站軌道電路區(qū)段時,由相應(yīng)的軌道電路轉(zhuǎn)發(fā)或者()發(fā)送機車信號信息。
A.疊加
B.并行
C.串行
D.并聯(lián)
2.單項選擇題2000年在充分吸收法國軌道電路技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)改進和創(chuàng)新,設(shè)計了一種新型軌道電路:()無絕緣軌道電路。
A.ZPW-2000A
B.UM71
C.移頻
D.交流計數(shù)
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高速鐵路信號設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)對軟件的安全性()負責(zé),保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系、數(shù)據(jù)參數(shù)的正確性。
題型:單項選擇題
ATP發(fā)生故障后,將保持制動輸出,如果此時需要移動、運行列車,則ATP應(yīng)采用()模式。
題型:單項選擇題
動車組調(diào)撥、調(diào)整配屬時,列控車載設(shè)備須按運用狀態(tài)調(diào)撥至配屬鐵路局的電務(wù)段,列控車載設(shè)備技術(shù)履歷及技術(shù)資料隨車移交。
題型:判斷題
列控車載設(shè)備不能正常使用,但具備機車信號時,按調(diào)度命令將列控車載設(shè)備隔離,選擇CTCS-0級,由()控車運行。
題型:單項選擇題
高速鐵路信號設(shè)備維護工作必須嚴(yán)格執(zhí)行()、“七嚴(yán)禁”基本安全生產(chǎn)制度和作業(yè)紀(jì)律。
題型:多項選擇題