單項(xiàng)選擇題.塞拉門門控電子單元（EDCU）可以通過(guò)（）接口與便攜式計(jì)算機(jī)連接。
A.USB
B.RS485
C.RS232
D.PS/2
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3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車速度低于（）時(shí)，才能使用緊急手柄打開(kāi)車門。
A.3km/h
B.10km/h
C.20km/h
D.靜止
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)使用緊急手柄時(shí)，車門（）限位開(kāi)關(guān)被觸發(fā)，發(fā)出“緊急操作”信號(hào)。
A.S1
B.S2
C.S3
D.S4
最新試題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
ADU面板顯示的速度的采樣信號(hào)來(lái)自多通道速度傳感器。
題型：判斷題
司機(jī)閱讀燈供電回路未串聯(lián)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車開(kāi)門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)安全疏散門某個(gè)行程開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，司機(jī)將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開(kāi)關(guān)的常閉觸點(diǎn)（）導(dǎo)致車門解鎖繼電器（），從而將車門鎖死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
只要列車被接通控制以后，ATP系統(tǒng)就獲得了工作電源。
題型：判斷題
切除車門時(shí)，車門切除行程開(kāi)關(guān)的（）斷開(kāi)導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題