噴管內(nèi)工質(zhì)流動過程中，由于摩阻引起的動能損失與有效能損失的關系為：（）。

余隙容積的存在，造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時活塞式壓氣機的理論耗功（）。

與外界沒有熱量交換的系統(tǒng)是絕熱系統(tǒng)，同時它可能是（）

活塞式壓氣機的耗功是指（）。

對在P–V圖上，（）更陡一些，在T–s圖上，（）更陡一些。