A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.施工作業(yè)負(fù)責(zé)人
C.安全技術(shù)員
D.施工作業(yè)監(jiān)護(hù)人
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A.施工日期
B.天窗
C.運(yùn)輸調(diào)整
D.技術(shù)規(guī)范
A.吊裝作業(yè)侵入營業(yè)線供電設(shè)備安全限界的各類施工
B.架設(shè)或拆除鐵塔、支柱等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線供電設(shè)備安全限界的施工
C.架設(shè)及拆除電力線的跨越架施工
D.以上都不對(duì)
A.施工方案
B.組織措施
C.安全協(xié)議
D.施工計(jì)劃
A.220KV高壓設(shè)備（斷路器、隔離開關(guān)、互感器）大修、更新
B.牽引主變壓器、GIS柜大修、更新
C.錨段關(guān)節(jié)、分相、線岔、補(bǔ)償裝置等關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造
D.以上都不對(duì)
A.施工項(xiàng)目、工作量和施工時(shí)間的安排
B.施工地點(diǎn)、停電范圍及條件
C.行車限制條件
D.以上都不對(duì)
最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，鄰線來車時(shí)，物料應(yīng)堆碼放置牢固。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)刻，設(shè)好停車防護(hù)后，方可開工。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引變電所不必具備雙電源、雙回路受電。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，開工后，應(yīng)保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，分相的位置應(yīng)避免設(shè)在進(jìn)出站和變坡點(diǎn)區(qū)段。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上，如確需在車輛裝載的貨物之上作業(yè)時(shí)，須在指定的線路上，將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護(hù)措施后，方準(zhǔn)進(jìn)行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè)，應(yīng)采取措施保證鄰線列車和施工作業(yè)人員安全。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工時(shí)，除本項(xiàng)施工外的車列或列車不得進(jìn)入封鎖區(qū)間。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，線路、橋隧、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)及其他行車設(shè)備的施工，開通后可降低行車速度。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，在盡頭線上施工，施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與列車調(diào)度員（車站值班員）聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無列車、軌道車時(shí)，則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。