冷卻液膨脹時流入補償水桶，降溫時又被吸回散熱器。

發(fā)動機熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。

冷卻系的冷卻強度主要通過節(jié)溫器、百葉窗、調(diào)速風扇等部件來控制，冬天寒冷季節(jié)百葉窗應打開。

發(fā)動機風扇工作時其風的方向吹向車子的前方。

汽車散熱器按冷卻系流動分類為縱流式和斜流式。

發(fā)動機冷卻方式分為風冷式和水冷式，汽車發(fā)動機大多數(shù)采用了風冷式。

蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動機易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。

冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進入發(fā)動機水套。

散熱器的出水管在散熱器的上部。

AJR發(fā)動機的節(jié)溫器的開啟溫度為70度，完全開啟溫度為83度。