高程測量的測量方法中（）是最準確也是最普遍使用的。

凡跨度在40m及以上的鋼梁由工務(wù)段負責至少每（）年測量撓度和拱度一次（固定測點位置）。測量撓度時可先測動活載所產(chǎn)生的撓度，必要時再復(fù)測靜活載所產(chǎn)生的撓度。

焊縫的檢查方法有：（）、硝酸酒精浸濕法、著色探傷法。

鋪設(shè)保護層作業(yè)中要求保護層為C40抗堿玻璃纖維混凝土或其他纖維混凝土，厚度不小于（）mm，并做好斷縫。

明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置豎曲線和緩和曲線，也不宜設(shè)在大于（）的坡道上。

懸臂梁端部的上拱度可采用按（）倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的一半。

分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小，土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上，基本承載力必須大于（）KPa。

護軌道釘或扣件齊全完好，浮離2mm及以上不超過（）。

砂漿的（）又叫稠度或沉入度，即用標準圓錐體在垂直方向沉入砂漿的深度來表示（干硬性砂漿用工作度表示）。

設(shè)置橋隧觀測標志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈，然后用1：2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚（）mm的方形或圓形灰塊，或用石膏或膠水將細條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。