單項(xiàng)選擇題（）區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路信號故障時，以列車調(diào)度員發(fā)布的“發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)發(fā)生故障，準(zhǔn)許發(fā)車”的命令，為發(fā)車憑證。
A.半自動閉塞
B.自動站間閉塞
C.自動閉塞
D.電話閉塞
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題車站進(jìn)站信號機(jī)停止使用，另一端出站信號機(jī)顯示正常，使用（）時，車站應(yīng)先開放出站信號機(jī)并預(yù)告司機(jī)。
A.引導(dǎo)信號接車
B.走停走模式
C.20km限速模式
D.特定行車辦法
2.單項(xiàng)選擇題有（）的區(qū)間，禁止兩列路用列車從一端進(jìn)入同一區(qū)間。
A.起伏坡道
B.長大上坡道
C.長大下坡道
D.特大橋梁
3.單項(xiàng)選擇題續(xù)發(fā)路用列車的相互間隔，不得少于1km，時間不得少于5min，續(xù)行列車的速度不得超過（）km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
4.單項(xiàng)選擇題續(xù)發(fā)路用列車的相互間隔，不得少于1km，時間不得少于（）min，續(xù)行列車的速度不得超過20km/h。
A.2
B.5
C.10
D.12
5.單項(xiàng)選擇題續(xù)發(fā)路用列車的相互間隔，不得少于（）km，時間不得少于5min，續(xù)行列車的速度不得超過20km/h。
A.1
B.2
C.3
D.5
最新試題
HXD3D型電力機(jī)車布赫繼電器保護(hù)分為（）級報(bào)警。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車輔接地故障時，輔助變流器故障排查方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機(jī)車的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不同，而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機(jī)車手柄級位為3級（含3級）以下運(yùn)行時頻率為33Hz，3級以上時頻率為50Hz。
題型：判斷題
HXD1C型電力機(jī)車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機(jī)車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置（APU）集成在一個變流器柜里，它們之間的關(guān)系表述不正確是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車緊急制動后，自動制動手柄置“運(yùn)轉(zhuǎn)”位，列車管不充風(fēng)，確認(rèn)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
題型：判斷題