A.單項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部工程
D.分項(xiàng)工程
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A.應(yīng)用現(xiàn)代化管理方法和手段跟蹤、測(cè)試、檢查工程實(shí)施過(guò)程,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取糾偏措施
B.明確項(xiàng)目管理組織中過(guò)程控制人員的職責(zé),發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)采取措施進(jìn)行處理
C.建立有效的信息反饋系統(tǒng),及時(shí)反饋偏離計(jì)劃目標(biāo)值的情況,以便及時(shí)采取措施予以糾正
D.制定必要的備用方案,以對(duì)付可能出現(xiàn)的影響目標(biāo)或計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的情況
A.2
B.4
C.6
D.1
最新試題
根據(jù)軌跡交叉理論,造成安全事故的直接原因有()。
在建設(shè)工程專項(xiàng)施工方案審批環(huán)節(jié),需要簽字、蓋章的有()。
采用PDCA循環(huán)法進(jìn)行施工成本管理績(jī)效考核的不足有()。
根據(jù)FIDIC施工合同條件,不可抗力事件需滿足的條件有()
為加快形成對(duì)外承包工程發(fā)展新優(yōu)勢(shì),國(guó)家鼓勵(lì)建筑企業(yè)由建設(shè)施工優(yōu)勢(shì)為主向同時(shí)具有()的綜合優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。
作為工程建設(shè)實(shí)施階段的最后一個(gè)環(huán)節(jié),工程竣工驗(yàn)收的基本作用有()。
監(jiān)理對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理管理的形式有()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系要求》,下列質(zhì)量管理活動(dòng)中,屬于顧客導(dǎo)向過(guò)程的是()。
根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,針對(duì)承包人提出的索賠,發(fā)包人僅限同時(shí)給于工期和費(fèi)用補(bǔ)償?shù)那樾斡校ǎ?/p>
以下屬于施工方案內(nèi)容的是()。