（）是用于汽車各相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件摩擦表面間的潤滑介質(zhì)。

汽車驅(qū)動(dòng)力的最大值（）

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn).機(jī)油壓力報(bào)警燈始終亮，錯(cuò)誤的說法是（）

標(biāo)準(zhǔn)公差是國家標(biāo)準(zhǔn)表列的公差。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比有所改變時(shí)，可考慮更換汽油牌號(hào)。

驅(qū)動(dòng)橋殼的修理，應(yīng)以其主要（）和圓柱面為基準(zhǔn)；修理后的橋殼，沿橋殼縱向軸線與沿橋殼橫向軸線應(yīng)相互垂直：除采用雙曲軸齒輪的驅(qū)動(dòng)橋殼外，橋殼的縱橫線應(yīng)位于同一水平面內(nèi)，且同一軸線上的承孔或軸頸應(yīng)向軸。

（）是從石油中提煉得到的液體燃料。

指出從動(dòng)件在推程的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是什么？

如果低壓管路結(jié)霜且制冷效果下降，歧管壓力表顯示低壓壓力過高，高壓壓力正常是由（）造成的。

從動(dòng)件在推程是否會(huì)產(chǎn)生沖擊？是何種性質(zhì)的沖擊？