A.下降特性和平特性
B.水平特性和上升特性
C.下降特性
D.水平特性
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A.陰極壓降
B.空載電壓
C.陽極壓降
D.弧柱壓降
A.不發(fā)生變化
B.也發(fā)生變化
C.焊接電流變化，電弧電壓不變化
A.陽極區(qū)低于陰極區(qū)低于弧柱區(qū)
B.弧柱區(qū)高于陽極區(qū)低于陰極區(qū)
C.陰極區(qū)低于弧柱區(qū)高于陽極區(qū)
D.弧柱區(qū)高于陰極區(qū)低于陽極區(qū)
A.氣體電離和陰極發(fā)射電子
B.較高的空載電壓
C.陰極與焊件相接近
D.熟練的操作技能
A.熱發(fā)射
B.能量傳遞
C.撞擊發(fā)射
D.電場(chǎng)發(fā)射
最新試題
CSQS規(guī)定，船體高強(qiáng)鋼定位焊時(shí)其定位焊縫長度不得小于（）mm。
集裝箱船艙口圍的結(jié)構(gòu)形式和焊接十分重要，艄艉艙口圍處結(jié)構(gòu)采用延伸過渡肘板使縱向艙口圍板的應(yīng)力得到有效釋放，因此在該肘板趾端部位應(yīng)力達(dá)到最大，趾端900mm范圍內(nèi)一般采用（）。
鋼制壓力容器采用低合金高強(qiáng)度鋼的目的主要是（），保證使用可靠、耐久。
焊接時(shí)，在焊接場(chǎng)地周圍設(shè)置擋風(fēng)板主要是為了（）。
在（）情況下，鋁及鋁合金焊前應(yīng)預(yù)熱。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試試件焊縫表面允許有不超標(biāo)的（）缺陷存在。
根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》，除Ⅲ級(jí)受壓容器外，船用各級(jí)受壓殼體在生產(chǎn)過程中應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品焊接試驗(yàn)，通常每個(gè)受壓殼體應(yīng)焊制（）個(gè)試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體，至少每20m 應(yīng)焊制一個(gè)試件。
通常采用（）試驗(yàn)檢測(cè)焊接接頭的塑性好壞。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，焊工考試時(shí)，無襯墊的試件焊后其根部焊瘤應(yīng)不大于（）mm。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，建立并證明一項(xiàng)焊接工藝規(guī)程是否對(duì)某一具體用途的適用性是（）的責(zé)任。