判斷題因車門機構(gòu)及安裝的差異，塞拉門比內(nèi)藏門維修方便。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題（）位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)，在事故中車門掉落的風(fēng)險較低。
A.內(nèi)藏門
B.外掛門
C.塞拉門
D.外擺門
2.單項選擇題由于（），因此其車門掉落的風(fēng)險性較高。
A.內(nèi)藏門位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)
B.外掛門的門葉和懸掛機構(gòu)始終位于車體側(cè)墻的外側(cè)
C.塞拉門在關(guān)閉狀態(tài)時車門外表面與車體外墻成一平面
D.塞拉門在開啟狀態(tài)時車門貼靠在側(cè)墻的外側(cè)
4.單項選擇題（）的門葉和懸掛機構(gòu)始終位于車體側(cè)墻的外側(cè)，列車運行時容易產(chǎn)生抖動。
A.內(nèi)藏門
B.外掛門
C.塞拉門
D.外擺門
最新試題
使用主控鑰匙（）乘務(wù)門時，該門繼電器失電。
題型：單項選擇題
司機閱讀燈供電回路未串聯(lián)SIBASKLIP檢測信號。
題型：判斷題
ATP旁路時，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。
題型：單項選擇題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電，使門鉤解鎖。
題型：判斷題
當(dāng)安全疏散門某個行程開關(guān)出現(xiàn)故障，司機將安全疏散門解鎖旁路旋鈕撥到旁路位置，這樣安全疏散門鎖好監(jiān)控繼電器（）
題型：單項選擇題
司機按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
ATP故障和ATP切除的信息由SIBASKLIP接受并判斷。
題型：判斷題
ATP旁路時，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：單項選擇題
切除車門時，車門切除行程開關(guān)的（）斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：單項選擇題
選擇ATP模式時，自動駕駛轉(zhuǎn)換繼電器得電。
題型：判斷題