A.1±1mm
B.2±1mm
C.3±1mm
D.4±1mm
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A.高壓電壓互感器故障
B.電流互感器故障
C.電涌放電器故障
D.網(wǎng)壓測量回路故障
A.3218
B.3219
C.3217
D.3418
A.碳滑板出現(xiàn)漏風(fēng)
B.受電弓壓力開關(guān)故障
C.減震器故障
D.供風(fēng)故障
A.IDU監(jiān)控屏顯示為灰色
B.只有應(yīng)急通風(fēng)
C.只有應(yīng)急照明
D.只有緊急制動
A.網(wǎng)關(guān)供電故障
B.網(wǎng)關(guān)硬件故障
C.網(wǎng)關(guān)MVB線路故障
D.網(wǎng)關(guān)地址錯誤
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最新試題
CRH1A型動車組齒輪箱支架(吊桿)橡膠元件的檢修限度要求是()。
CRH1A型動車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。
CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時,取油量為300ml。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。
CRH1A型動車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動、脫落及損壞。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
當(dāng)CRH1A型動車組接入外部供電時,一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時須更新。