焊點半破壞的目的是檢驗車身點焊強(qiáng)度。

待點焊鋼板零件表面鍍層必須進(jìn)行表面清理。

點焊作業(yè)時，不能將手指、手臂放在電極中間。

點焊電極頭直徑可以用鋼板尺測量是否滿足要求。

對車身焊件焊點強(qiáng)度的檢查，一般要用鈑金錘、扁鏟等進(jìn)行半破壞性檢測。

螺柱焊接頭質(zhì)量檢查主要用力學(xué)實驗的方法，一種用錘擊，一種用（）的方法。

夾具上，在車身骨架上裝配零件時使用的基準(zhǔn)叫做加工基準(zhǔn)。

點焊操作時，焊鉗電極盡量與工件焊接部位保持平行狀態(tài)。

鍍層鋼點焊時焊接電流比無鍍層鋼較小。

電極磨損后可以使用粗平銼進(jìn)行修復(fù)。