在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。

液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、適用化和系列化，所以可以從市場(chǎng)直接購(gòu)買。

當(dāng)螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。

螺桿泵的型號(hào)：GLBX□—□—□中第一個(gè)□代表泵的總次數(shù)。

液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。

如果井筒用芳香類或苯類化合物進(jìn)行洗井或稀釋原油，對(duì)螺桿泵沒(méi)有影響。

液壓系統(tǒng)的內(nèi)部參數(shù)為壓力和容量。

油壓系統(tǒng)功率損失變成熱能是造成噪音的主要原因。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過(guò)程中，遇到最多的是油缸漏油。

液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來(lái)決定的。