液壓元件已經(jīng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、適用化和系列化，所以可以從市場(chǎng)直接購(gòu)買。

魚頂修整器修復(fù)魚頂時(shí)根據(jù)兩次方入，計(jì)算出沖脹高度。

液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件、輔助元件等構(gòu)成。

使用憋壓法判斷螺桿泵的工作狀態(tài)，油壓不上升，無(wú)排量，抽油桿可能斷脫。

當(dāng)螺桿插入襯膠筒后，螺桿與襯膠筒的橡膠形成多個(gè)密封的空間，這些空間的位置隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)不斷上移，而下部也不斷形成新的空間。當(dāng)井筒內(nèi)的液體被吸入這個(gè)空間后，這些液體隨螺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，被不斷帶動(dòng)擠入油管內(nèi)。

在液壓系統(tǒng)的容積泵中，當(dāng)密封容積由大變小時(shí)，油泵吸油。

液壓機(jī)的油箱的容積是根據(jù)散熱的需要及滿足工作時(shí)油面保持一定高度來(lái)決定的。

在液壓機(jī)動(dòng)力油缸使用過(guò)程中，遇到最多的是油缸漏油。

在液壓系統(tǒng)中流量的單位是m3/sup>/t。

在液壓系統(tǒng)中流量與油缸活塞速度的關(guān)系為反比關(guān)系。