為什么精細生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？

快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、停靠交接站點以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴格執(zhí)行。

選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作，但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。

制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。

下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>

轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。

比較牽引式和推進式的不同點。

生產(chǎn)運作系統(tǒng)設計有哪些重要決策？

服務業(yè)的顧客需求反應時間長。

討論供應商在JIT中的地位和作用。