單項選擇題對駝峰及調(diào)車場線路溜放縱斷面復(fù)測，每（）年不少于一次。
A.二
B.一
C.三
D.五
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1.單項選擇題直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：鋼梁明橋面應(yīng)不小于（）m。
A.2.45
B.3
C.6
D.3.25
2.單項選擇題汛期前進行防洪檢查處理，組織有關(guān)部門對沿線危樹、危石進行檢查，完成防洪工程和預(yù)搶工程，儲備足夠的搶險料具及機具，組織搶修隊伍并進行演練，依靠（）建立群眾性的防洪組織。
A.鐵路運輸企業(yè)
B.當(dāng)?shù)卣?br />
C.鐵路局
D.鐵路站段
3.單項選擇題（）和建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格控制進入鐵路的產(chǎn)品質(zhì)量，建立必要的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗和質(zhì)量問題追究制度。質(zhì)量抽查不合格或?qū)嵭袦?zhǔn)入管理但未獲得相關(guān)資質(zhì)的產(chǎn)品，不得在鐵路使用。
A.鐵路總公司
B.鐵路局
C.基層站段
D.鐵路運輸企業(yè)
4.單項選擇題直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：混凝土梁橋面應(yīng)不小于（）m。
A.6
B.2.45
C.3
D.3.25
5.單項選擇題在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足（）m，注意或減速信號顯示距離不足400m，調(diào)車信號及調(diào)車手信號顯示距離不足200m時，應(yīng)使用夜間信號。
A.200
B.1000
C.800
D.500
最新試題
懸臂梁端部的上拱度可采用按（）倍懸臂梁長度的簡支梁計算撓度的一半。
題型：單項選擇題
熱矯正法即將桿件彎曲部分用柴火、火爐，小范圍也可用噴燈或氧乙炔焰均勻加熱，溫度控制在600℃～800℃，加熱范圍為變形范圍的（）倍；緩慢加力，同時觀察或測量彎曲矢度。
題型：單項選擇題
圬工裂損修補作業(yè)中在被修補表面涂一層厚約（）mm的樹脂涂料，或涂刷一層界面增強漿打底。
題型：單項選擇題
制作橋枕時鉆螺栓孔要求孔眼直徑比螺栓桿（）2mm。
題型：單項選擇題
由繩索、皮帶和鏈條等物體所形成的約束，稱為（）。這類約束只能受拉而不能受壓。
題型：單項選擇題
在矯正彎曲桿件時熱矯正加熱溫度嚴(yán)格控制在（）之間且加熱要均勻，防止退火。
題型：單項選擇題
設(shè)置橋隧觀測標(biāo)志先將該部位圬工表面鑿毛、洗凈，然后用1：2水泥漿或石膏在裂紋上抹成厚（）mm的方形或圓形灰塊，或用石膏或膠水將細條狀玻璃固定在裂紋兩側(cè)。
題型：單項選擇題
干材在潮濕空氣中會吸附水分引起尺寸、體積的脹大，這種現(xiàn)象稱為（）。
題型：單項選擇題
鑲補法適用于腐蝕層總厚度大于（）的嚴(yán)重腐蝕部位。
題型：單項選擇題
分離式基礎(chǔ)拱涵主要用于壓縮性極小，土壤密實度在“密實”以上的各類地基和巖石地基上，基本承載力必須大于（）KPa。
題型：單項選擇題