圖9-12標(biāo)明了6個城市(A~F)之間的公路(每條公路旁標(biāo)注了其長度千米數(shù))。為將部分公路改造成高速公路,使各個城市之間均可通過高速公路通達,至少要改造總計(1)千米的公路,這種總千米數(shù)最少的改造方案共有(2)個。
A.1
B.2
C.3
D.4
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圖9-12標(biāo)明了6個城市(A~F)之間的公路(每條公路旁標(biāo)注了其長度千米數(shù))。為將部分公路改造成高速公路,使各個城市之間均可通過高速公路通達,至少要改造總計(1)千米的公路,這種總千米數(shù)最少的改造方案共有(2)個。
A.1000
B.1300
C.1600
D.2000
在軍事演習(xí)中,張司令希望將部隊盡快從A地通過公路網(wǎng)(如圖9-17所示)運送到F地:圖中標(biāo)出了各路段上的最大運量(單位:千人/小時)。根據(jù)該圖可以算出,從A地到F地的最大運量是()千人/小時。
A.20
B.21
C.22
D.23
A.模型的合理性分析
B.模型的誤差分析
C.模型的先進性分析
D.參數(shù)的靈敏性分析
某類產(chǎn)品n種品牌在某地區(qū)的市場占有率常用概率向量u=(u1,u2,…,un)表示(各分量分別表示各品牌的市場占有率,值非負,且總和為1)。市場占有率每隔一定時間的變化常用轉(zhuǎn)移矩陣表示。設(shè)初始時刻的市場占有率為向量u,則下一時刻的市場占有率就是uP,再下一時刻的市場占有率就是uP2,…。如果在相當(dāng)長時期內(nèi),該轉(zhuǎn)移矩陣的元素s均是常數(shù),則市場占有率會逐步穩(wěn)定到某個概率向量z,即出現(xiàn)ZP=Z。這種穩(wěn)定的市場占有率體現(xiàn)了轉(zhuǎn)移矩陣的特征,與初始時刻的市場占有率無關(guān)。假設(shè)占領(lǐng)某地區(qū)市場的冰箱品牌A與B,每月市場占有率的變化可用如以下常數(shù)轉(zhuǎn)移矩陣來描述:
則冰箱品牌A與B在該地區(qū)最終將逐步穩(wěn)定到市場占有率()
A.(1/4,3/4)
B.(1/3,2/3)
C.(1/2,1/2)
D.(2/3,1/3)
A.利用實際案例數(shù)據(jù)對模型進行檢驗
B.進行邏輯檢驗,分析該模型是否會出現(xiàn)矛盾
C.用計算機模擬實際問題來檢驗?zāi)P?br />
D.檢驗該模型所采用的技術(shù)能否被企業(yè)負責(zé)人理解
最新試題
模型是現(xiàn)實世界的抽象或近似,主要包括敘述型、物理型、圖解型和數(shù)學(xué)型等。無論開發(fā)何種模型,()都是最關(guān)鍵的因素。
在數(shù)據(jù)處理過程中,人們常用“四舍五入”法取得近似值。對于統(tǒng)計大量正數(shù)的平均值而言,從統(tǒng)計意義上說,“四舍五入”對于計算平均值()
某IT企業(yè)計劃對一批新招聘的技術(shù)人員進行崗前脫產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括編程和測試兩個專業(yè),每個專業(yè)要求在基礎(chǔ)知識、應(yīng)用技術(shù)和實際訓(xùn)練3個方面都得到提高。根據(jù)培訓(xùn)大綱,每周的編程培訓(xùn)可同時獲得基礎(chǔ)知識3學(xué)分、應(yīng)用技術(shù)7學(xué)分及實際訓(xùn)練10學(xué)分;每周的測試培訓(xùn)可同時獲得基礎(chǔ)知識5學(xué)分、應(yīng)用技術(shù)2學(xué)分及實際訓(xùn)練7學(xué)分。企業(yè)要求這次崗前培訓(xùn)至少能完成基礎(chǔ)知識70學(xué)分,應(yīng)用技術(shù)86學(xué)分,實際訓(xùn)練185學(xué)分。以上說明如表9-9所示。那么這樣的崗前培訓(xùn)至少需要()周時間才能滿足企業(yè)的要求。
系統(tǒng)分析師在收集、分析、處理數(shù)據(jù)時常會遇到零星異常數(shù)據(jù)(野點、離群點),即大大偏離其他數(shù)據(jù)值的數(shù)據(jù)。關(guān)于異常數(shù)據(jù)的敘述,不正確的是()
某學(xué)院10名博士生(B1~B10)選修6門課程(A~F)的情況如表18-7所示(用√表示選修)。現(xiàn)需要安排這6門課程的考試,要求是:(1)每天上、下午各安排一門課程考試,計劃連續(xù)3天考完。(2)每個博士生每天只能參加一門課程考試,在這3天內(nèi)考完全部選修課。(3)在遵循上述兩條的基礎(chǔ)上,各課程的考試時間應(yīng)盡量按字母升序做先后順序安排(字母升序意味著課程難度逐步增加)。為此,各門課程考試的安排順序應(yīng)是()
某軟件公司項目A的利潤分析如表9-10所示。設(shè)貼現(xiàn)率為10%,第二年的利潤現(xiàn)值是()
評估和選擇最佳系統(tǒng)設(shè)計方案時,甲認(rèn)為可以采用點值評估方法,即根據(jù)每一個價值因素的重要性,綜合打分來選擇最佳的方案。乙根據(jù)甲的提議,對如表9-8所示的系統(tǒng)A和B進行評估,那么乙認(rèn)為()
圖18-11標(biāo)出了某地區(qū)的運輸網(wǎng)。各結(jié)點之間的運輸能力如下表(單位:萬噸/小時)。從結(jié)點①到結(jié)點⑥的最大運輸能力(流量)可以達到()萬噸/小時。
對實際應(yīng)用問題建立數(shù)學(xué)模型并求得結(jié)果后,還需要根據(jù)建模的目的和要求,利用相關(guān)知識,結(jié)合研究對象的特點,進行模型分析。模型分析工作一般不包括()
在軍事演習(xí)中,張司令希望將部隊盡快從A地通過公路網(wǎng)(如圖9-17所示)運送到F地:圖中標(biāo)出了各路段上的最大運量(單位:千人/小時)。根據(jù)該圖可以算出,從A地到F地的最大運量是()千人/小時。