A.沿海船舶一切險年費率 B.沿海船舶基本險年費率 C.內(nèi)河船舶一切險年費率 D.沿海船舶全損險年費率 E.內(nèi)河船舶全損險年費率
A、船舶在開航時不適航,而被保險人并不知情 B、由于船長駕駛船舶疏忽,致使船舶擱淺,貨物發(fā)生水濕 C、由于船員管貨不當,造成貨艙起火,發(fā)生貨損 D、由于承運人過失,導(dǎo)致貨物未能按時抵達目的地而引起的市價跌落
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號承運,并投保了一切險。"比西"號在印度洋公海航行時與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號相撞。"比西"號船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號在救助人的幫助下進入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風雨,使部分儀器濕損。 上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項是正確的?()
A、"比西"號采取的自愿擱淺措施所引起的損失屬于共同海損 B、"比西"號因碰撞而進入避難港的費用屬于單獨海損 C、暴風雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應(yīng)由保險人負責賠償 D、暴風雨造成的儀器濕損屬于單獨海損,應(yīng)由承運人負責賠償