A、及時(shí)提貨
B、貨物受損，合理施救
C、航程變更，及時(shí)通知保險(xiǎn)人
D、索賠時(shí)備齊所需單證
E、妥善保管貨物
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A.屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失
B.在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失
C.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失
D.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用
E.海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任
A、保險(xiǎn)標(biāo)的已完全滅失
B、保險(xiǎn)標(biāo)的屬性上的毀滅，已喪失了原有的用途和價(jià)值
C、被保險(xiǎn)人已不能恢復(fù)其所喪失的所有權(quán)
D、保險(xiǎn)標(biāo)的擱淺，但無(wú)法施救
E、船舶失蹤達(dá)到一定時(shí)期仍無(wú)音訊
A、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B、工程保險(xiǎn)
C、船舶保險(xiǎn)
D、責(zé)任保險(xiǎn)
E、保賠保險(xiǎn)
A、因火災(zāi)、爆炸等自然災(zāi)害所造成的損失
B、在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)，因包裝質(zhì)量不善所造成的損失
C、由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、沉沒(méi)、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失
D、按國(guó)家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用
E、在發(fā)生上述火災(zāi)時(shí)，因紛亂而造成的貨物散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接而合理的費(fèi)用
A、水上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
B、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、郵遞貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
E、排筏保險(xiǎn)、港內(nèi)外駁運(yùn)險(xiǎn)
最新試題
利率政策對(duì)保險(xiǎn)業(yè)的影響有哪些？
試述保險(xiǎn)的社會(huì)管理功能。
簡(jiǎn)述保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)面臨的風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求（）。
（）等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險(xiǎn)的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。
共同保險(xiǎn)
海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，從CFR價(jià)格計(jì)算的保險(xiǎn)金額的公式正確的是（）。
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營(yíng)銷專用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號(hào)），保險(xiǎn)公司應(yīng)與電銷人員簽訂正式勞動(dòng)合同。
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任，一般包括（）。
根據(jù)《中國(guó)保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶自主查詢制度的工作方案》（保監(jiān)發(fā)[2009]111號(hào)），保險(xiǎn)公司至少要提供以下幾種查詢方式（），以供客戶自主查詢財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的承保和理賠信息。