A、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理
B、隊(duì)伍素質(zhì)整體偏低
C、增員難度大，流失比率高
D、有效人力過(guò)于穩(wěn)定
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A、平均人力、舉績(jī)率
B、人均件數(shù)
C、件均保費(fèi)
D、城區(qū)保費(fèi)/縣域保費(fèi)
A、塊塊管理
B、條條管理
C、矩陣制管理
D、線性管理
A、清償?shù)狡趥鶆?wù)
B、向銀行貸款時(shí)用公司廠房提供財(cái)產(chǎn)擔(dān)保
C、借款給第三人
D、以明顯不合理的低價(jià)進(jìn)行交易
A、企業(yè)集團(tuán)的母公司注冊(cè)資本在5000萬(wàn)元人民幣以上
B、母公司至少擁有2家子公司
C、母公司和子公司的注冊(cè)資本總和在1億元人民幣以上
D、集團(tuán)成員單位均具有法人資格
A.股東會(huì)全體股東一致通過(guò)
B.出席會(huì)議的股東所持表決權(quán)半數(shù)以上通過(guò)
C.出席會(huì)議的股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過(guò)
D.全體股東所持表決權(quán)三分之二以上通過(guò)
最新試題
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車(chē)險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求（）。
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比，其具有的明顯特點(diǎn)有（）。
在進(jìn)出口貿(mào)易中，CIF的計(jì)算公式為：CIF=FOB/[1-（1+投保加成）錯(cuò)誤費(fèi)率]
根據(jù)《關(guān)于規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單證和標(biāo)志管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2006]60號(hào)）以下選項(xiàng)中符合交強(qiáng)險(xiǎn)單證管理有關(guān)要求的有（）。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。
中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營(yíng)銷專用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號(hào)）規(guī)定，保險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)和銷售電銷專用產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）等。
CD下列有關(guān)子公司的說(shuō)法正確的是（）
代位追償權(quán)
什么是資金融通功能？