A.保險(xiǎn)人在事故發(fā)生時(shí)向投保人告知該條款
B.保險(xiǎn)人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)向投保人明確說明該條款
C.保險(xiǎn)在保險(xiǎn)合同中明寫明該條款
D.該條款應(yīng)得到監(jiān)管部門的批準(zhǔn)
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A.意圖解釋原則
B.補(bǔ)充解釋原則
C.文義解釋原則
D.批注優(yōu)于正文原則
A.人身保險(xiǎn)合同
B.以古.字畫為標(biāo)的的保險(xiǎn)合同
C.運(yùn)輸工具航程保險(xiǎn)合同
D.責(zé)任保險(xiǎn)合同
A.聘用協(xié)議
B.書面聘用協(xié)議
C.委托協(xié)議
D.書面委托協(xié)議
A.保險(xiǎn)憑證的法律效力小于保險(xiǎn)單的法律效力
B.保險(xiǎn)憑證的法律效力小于等于保險(xiǎn)單的法律效力
C.保險(xiǎn)憑證的法律效力大于等于保險(xiǎn)單的法律效力
D.保險(xiǎn)憑證的法律效力等于保險(xiǎn)單的法律效力
A.變更
B.無效
C.解除
D.終止
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最新試題
代位追償權(quán)
()等農(nóng)用機(jī)械均可以作為農(nóng)用機(jī)械保險(xiǎn)的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)。
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
試述保險(xiǎn)的功能和作用。
()是指運(yùn)輸工具在海上遭遇海難后,在中途港或避難港卸貨、存?zhèn)}及續(xù)運(yùn)貨物從而產(chǎn)生的費(fèi)用。
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任,一般包括()。
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是()
簡述社會(huì)保險(xiǎn)與商業(yè)保險(xiǎn)區(qū)別。
根據(jù)中國保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求()。
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。