單項(xiàng)選擇題汽車電子控制系統(tǒng)不包括()。

A、電控單元
B、傳感器
C、執(zhí)行器
D、液壓元件


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1.單項(xiàng)選擇題OBD—Ⅱ型連接插座統(tǒng)一的安裝位置,都在()橫裝或豎裝。

A、儀表盤的右下方
B、儀表盤的右上方
C、儀表盤的左下方
D、儀表盤的左上方

2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)曲軸的主軸頸和連桿軸頸光磨后,其圓度使用極限是()mm。

A、0.005
B、0.010
C、0.050
D、0.015

3.單項(xiàng)選擇題車輛技術(shù)檔案一般由()負(fù)責(zé)填寫和管理。

A、生產(chǎn)廠家
B、車主
C、修理人員
D、車隊(duì)的車管技術(shù)員

4.單項(xiàng)選擇題用直角尺和試棒配合檢查汽車前軸的變形,如果(),則說(shuō)明前軸向下彎曲變形。

A、直角尺與試棒下端貼合有間隙
B、直角尺與試棒上端貼合有間隙
C、直角尺與試棒下端貼合無(wú)間隙
D、直角尺與試棒上端貼合無(wú)間隙

5.單項(xiàng)選擇題液力變矩器具有()的作用。

A、增速增扭
B、增速降扭
C、降速增扭
D、降速降扭

最新試題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來(lái)的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過(guò)分升高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng),可能的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題