單項選擇題下列不屬于汽車安全氣囊系統(tǒng)的是（）。
A、碰撞傳感器
B、螺旋導線
C、氣囊組件
D、爆燃傳感器
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1.單項選擇題發(fā)動機曲軸材料要求較高的耐疲勞強度和耐磨性，軸頸表面要經(jīng)過（）。
A、回火
B、高頻淬火
C、正火
D、退火
2.單項選擇題汽車變速器齒輪一般不采用（）處理。
A、退火
B、滲炭
C、淬火
D、低溫回火
3.單項選擇題發(fā)動機氣缸體裂紋較小的修理方法，常采用（）。
A、壓力加工修復法
B、焊接法
C、補板法
D、粘結(jié)法
4.單項選擇題汽車主要零件修復方法有機械加工法、焊接法、振動堆焊法、刷鍍、噴涂、電火花加工以及（）。
A、粘結(jié)法
B、壓力加工修復法
C、調(diào)整翻轉(zhuǎn)法
D、以上答案都對
5.單項選擇題汽車修理工藝卡片的技術規(guī)范不包括（）。
A、零件尺寸
B、表面粗糙度值
C、熱處理
D、配合公差
最新試題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關。
題型：單項選擇題
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項選擇題
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
利用水壓試驗能檢查（）等殼體有無裂紋。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題