A.總行直接管理
B.總行授權(quán)管理
C.省分行或直屬分行直接管理
D.省轄分行直接管理
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A.資金成本
B.營(yíng)運(yùn)成本
C.資本成本
D.風(fēng)險(xiǎn)成本
A.存款準(zhǔn)備金
B.風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金
C.補(bǔ)償性余額
D.資金的構(gòu)成和權(quán)益資金的比率
A.授信主體的還款能力
B.貸款項(xiàng)目的盈利能力
C.貸款的擔(dān)保
D.貸款償還的法律責(zé)任
E.銀行的信貸管理狀況
A.減值撥備率小于2%的無(wú)內(nèi)部評(píng)級(jí)客戶(hù)
B.超過(guò)六個(gè)月觀察期且符合上調(diào)條件的不良重組貸款
C.借新還舊性質(zhì)的業(yè)務(wù)
D.授信業(yè)務(wù)本金或者利息逾期（含墊款）
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
內(nèi)部評(píng)級(jí)審查人有以下行為之一的，應(yīng)認(rèn)定為有責(zé)任：（）
下列屬于交通銀行區(qū)域投向政策原則的是（）
2017年總行對(duì)于產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控按余額限額管控的：（）
交通銀行正著力于營(yíng)造全面風(fēng)險(xiǎn)管理的信貸文化環(huán)境，確立“風(fēng)險(xiǎn)――收益最優(yōu)化”的管理理念，注意把握信用風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與收益之間的平衡關(guān)系，盡最大努力降低（）、（）和（）。
以下業(yè)務(wù)狀況的表述符合關(guān)注類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)特征的是（）。
通過(guò)訴訟手段維護(hù)債權(quán)，應(yīng)貫徹謹(jǐn)慎訴訟原則，出現(xiàn)以下情況時(shí)，可考慮采取訴訟方式（）
資產(chǎn)保全部門(mén)（或風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控部門(mén)）主管根據(jù)分管行長(zhǎng)的轉(zhuǎn)授權(quán)在審批權(quán)限內(nèi)可以：（）
根據(jù)監(jiān)管要求，對(duì)授信業(yè)務(wù)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)，應(yīng)綜合考慮客戶(hù)、業(yè)務(wù)和銀行等方面因素，包括但不限于（）。
對(duì)于無(wú)擔(dān)保授信業(yè)務(wù)的發(fā)放，應(yīng)當(dāng)按照下列情況嚴(yán)格控制（）
交通銀行專(zhuān)項(xiàng)制定中小企業(yè)政策的目的主要有（）。