A、受電弓已升起，接觸網(wǎng)有電；
B、HSCB得到閉合指令；
C、與MCM2對應(yīng)的HSCB在MCM1對應(yīng)的HSCB閉合1秒后得電，以減少控制電流對電源的沖擊；
D、閉合指令持續(xù)0.5S；
E、閉合指令直接送到線圈，閉合后經(jīng)限流電阻送達(dá)線圈，維持HSCB的閉合。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、聯(lián)結(jié)牽引電源與牽引系統(tǒng)；
B、對牽引系統(tǒng)實(shí)施過載與短路保護(hù)；
C、對牽引系統(tǒng)實(shí)施過壓保護(hù)；
D、緊急狀態(tài)下切除動力；
E、緊急狀態(tài)下保護(hù)受電弓。
A、受電弓安裝于B車的頂部；
B、當(dāng)受電弓升起后，其滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸，將電流引入車內(nèi)；
C、受電弓由壓縮空氣驅(qū)動升起，當(dāng)壓縮空氣排出后降落；
D、受電弓位于B車一位端；
E、沒有空氣壓力時(shí)受電弓不能升起。
A、開門；
B、關(guān)門；
C、門已開；
D、ASD/EED關(guān)閉及鎖緊；
E、ASD/EED互鎖解除
A、驅(qū)動裝置和門控器；
B、門板和旋轉(zhuǎn)立柱；
C、緊急解鎖裝置；
D、門切除裝置和行程開關(guān)；
E、鎖閉裝置。
A、密接式車鉤；
B、緩沖器；
C、電器連接器；
D、風(fēng)管連接器；
E、解鉤系統(tǒng)。
最新試題
男員工不準(zhǔn)留長發(fā)，大包頭，大鬢角，前額蓄發(fā)不得露出帽外及耳釘限戴一對控制在1—2cm內(nèi)。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》彩（綬）帶佩掛于左肩上。
鮮活易腐物品：有包裝的食品保管期限為48小時(shí)，如無人認(rèn)領(lǐng)由車站自行處理；無包裝的食品及易腐物品（如肉類、蔬菜等），保管到當(dāng)天關(guān)站時(shí)由車站自行處理。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求：服務(wù)要求中“四到”中的“話到”指的是提醒乘客按排隊(duì)線候車，按排隊(duì)箭頭候車，禮貌疏導(dǎo)客流，向違章乘客解釋并制止乘客的違章行為。
失物處理中心的失物每半年清理一次，交由相關(guān)部門處理。
進(jìn)行廣播時(shí)，要分別用普通話、英語依次播放，不錯播、不漏播，無特殊情況嚴(yán)禁中途中斷播音。
乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、公正。
廣播以及時(shí)、清晰、準(zhǔn)確引導(dǎo)乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則。
乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、真實(shí)。
對于上級轉(zhuǎn)發(fā)過來的投訴，由專人認(rèn)真登記投訴內(nèi)容，說明回復(fù)時(shí)間后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告站長。