單項(xiàng)選擇題下面描述不正確的是()

A、地鐵車(chē)輛轉(zhuǎn)向架分為動(dòng)力轉(zhuǎn)向架和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架兩種, 
B、動(dòng)力轉(zhuǎn)向架裝設(shè)有牽引電機(jī)及傳動(dòng)裝置,安裝在動(dòng)車(chē)(B車(chē)和C車(chē))上 
C、非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架沒(méi)有牽引電機(jī)及傳動(dòng)裝置,安裝在拖車(chē)(A車(chē))上。 
D、動(dòng)力轉(zhuǎn)向架裝設(shè)有牽引電機(jī)及傳動(dòng)裝置,安裝在拖車(chē)(A車(chē)和B車(chē))上


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1.單項(xiàng)選擇題下面轉(zhuǎn)向架的功能描述不正確的是()

A、承重 
B、傳力 
C、轉(zhuǎn)向、減振 
D、驅(qū)動(dòng) 

2.單項(xiàng)選擇題()是車(chē)體的基礎(chǔ),是關(guān)鍵受力件,承受用于車(chē)體的牽引里沖擊力和載重。

A、側(cè)墻 
B、端墻 
C、中心銷(xiāo) 
D、底架

3.單項(xiàng)選擇題地鐵()由底架、側(cè)墻、端墻、車(chē)頂、車(chē)門(mén)、車(chē)窗及車(chē)內(nèi)設(shè)施等組成。

A、客室 
B、車(chē)體 
C、側(cè)門(mén) 
D、貫通道

5.單項(xiàng)選擇題地鐵車(chē)輛兩端安裝有(),以實(shí)現(xiàn)列車(chē)與列車(chē)之間的連掛。

A、全自動(dòng)車(chē)鉤 
B、半自動(dòng)車(chē)鉤 
C、半永久牽引桿 
D、過(guò)渡車(chē)鉤

最新試題

車(chē)站服務(wù)總要求:儀表端莊、用語(yǔ)文明、服務(wù)周到、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境整潔。

題型:判斷題

乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、公正。

題型:判斷題

嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)信訪制度。接受乘客投訴時(shí),如有可能則及時(shí)澄清疑點(diǎn);接受投訴不得推諉,必要時(shí)應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。

題型:判斷題

廣播由車(chē)站當(dāng)值的行車(chē)值班員或授權(quán)人員進(jìn)行操作,嚴(yán)禁其他無(wú)關(guān)、非當(dāng)值人員操作。

題型:判斷題

人工廣播時(shí),車(chē)站控制室內(nèi)保持安靜,語(yǔ)調(diào)平穩(wěn)圓潤(rùn)、音量適中、讀音準(zhǔn)確、聲音清亮,禁止廣播與禁止廣播與工作無(wú)關(guān)的事宜。

題型:判斷題

對(duì)于上級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)過(guò)來(lái)的投訴,由專(zhuān)人認(rèn)真登記投訴內(nèi)容,說(shuō)明回復(fù)時(shí)間后,應(yīng)及時(shí)報(bào)告值班站長(zhǎng)。

題型:判斷題

《車(chē)務(wù)部車(chē)站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“三多”中的“多巡視”指的是:沿屏蔽門(mén)內(nèi)側(cè)來(lái)回多巡視乘客和站臺(tái)情況。

題型:判斷題

《車(chē)務(wù)部車(chē)站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求:服務(wù)要求中“四到”中的“手到”指的是:遇到地面有水,及時(shí)設(shè)置“小心地滑”牌,設(shè)備故障時(shí)放“暫停服務(wù)”牌,地面較臟及時(shí)尋找保潔清除。

題型:判斷題

男員工不準(zhǔn)留長(zhǎng)發(fā),大包頭,大鬢角,前額蓄發(fā)不得露出帽外及耳釘限戴一對(duì)控制在1—2cm內(nèi)。

題型:判斷題

處理乘客投訴按“四不放過(guò)”原則,即投訴原因分析不清不放過(guò)、責(zé)任人和其他員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)、責(zé)任人沒(méi)有受到處理不放過(guò)、沒(méi)有制訂防范整改措施不放過(guò)。

題型:判斷題