A、0.50mm
B、0.75mm
C、0.80mm
D、1.00mm
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A、0~100A
B、0~500A
C、0~1000A
D、0~1500A
A、0~1500r/min和0~2500r/min
B、0~1000r/min和0~5000r/min
C、0~1000r/min和0~3000r/min
D、0~2000r/min和0~3000r/min
A、先接通電源主開關(guān),然后起動(dòng)液壓電動(dòng)機(jī)
B、先起動(dòng)液壓電動(dòng)機(jī),再接通電源主開關(guān)
C、同時(shí)起動(dòng)液壓電動(dòng)機(jī)和接通電源主開關(guān)
D、無所謂
A、自然通風(fēng)
B、強(qiáng)制通風(fēng)
C、自然通風(fēng)和強(qiáng)制通風(fēng)
D、行車通風(fēng)
A、電熱線
B、排氣管
C、發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液
D、排氣管和冷卻液
最新試題
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會(huì)造成()。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。