A、某機(jī)械聯(lián)接部位脫開
B、主缸無油或缺油
C、摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大
D、左、右車輪制動(dòng)蹄回位彈簧拉力相差太大
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A、跑偏
B、拖滯
C、失效
D、不靈
A、制動(dòng)盤兩面不平行
B、制動(dòng)軟管堵塞
C、前輪定位不良
D、輪胎氣壓不同
A、摩擦片過薄
B、制動(dòng)盤過度變形
C、前輪氣壓不足
D、制動(dòng)盤磨損
A、氣缸墊漏氣
B、配氣相位不準(zhǔn)
C、柴油濾清器臟
D、水溫高
A、噴油泵柱塞磨損過甚
B、供油時(shí)間過早
C、進(jìn)氣通道堵塞
D、供油時(shí)間過遲
最新試題
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
液力變矩器的轉(zhuǎn)矩放大倍數(shù)一般為()左右。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面,注意檢查密封有無損壞。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
以下不是增壓器的是()。
用()檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)的氣密性。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。