A.制定應(yīng)急響應(yīng)策略
B.進(jìn)行預(yù)留管理
C.制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃
D.進(jìn)行項(xiàng)目可能性分析
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A.主動(dòng)接受
B.應(yīng)急計(jì)劃
C.回避
D.轉(zhuǎn)移
A.技術(shù)的、市場(chǎng)的、財(cái)務(wù)的、人力的
B.識(shí)別、量化、應(yīng)對(duì)措施開(kāi)發(fā)、應(yīng)對(duì)措施控制
C.規(guī)避、接受、減輕、轉(zhuǎn)移
D.避免、保留、控制、偏離
A.確定項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)
B.開(kāi)始分析那些在產(chǎn)品文檔中發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)
C.在工作分解結(jié)構(gòu)上增加任務(wù)
D.進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)審核
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)定性分析
C.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)
D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控
項(xiàng)目經(jīng)理向客戶推薦了4種供應(yīng)商選擇方案。每個(gè)方案損益值已標(biāo)在圖18.4中的決策樹(shù)上。根據(jù)預(yù)期收益值，應(yīng)選擇設(shè)備供應(yīng)商（）
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的種類(lèi)有（）
某項(xiàng)目經(jīng)理剛剛完成了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)計(jì)劃，（）應(yīng)該是風(fēng)險(xiǎn)管理的下一步措施。
WBS應(yīng)該被用于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程，因?yàn)樗ǎ?/p>
（）不是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的正確認(rèn)識(shí)。
在某項(xiàng)目中，項(xiàng)目經(jīng)理采用德?tīng)柗萍夹g(shù)和魚(yú)骨圖對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，這表明其正在進(jìn)行（）
德?tīng)柗萍夹g(shù)是一種非常有用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法，其主要優(yōu)勢(shì)在于（）
準(zhǔn)確和無(wú)偏頗的數(shù)據(jù)是量化風(fēng)險(xiǎn)分析的基本要求?？梢酝ㄟ^(guò)（）來(lái)檢查人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的理解程度。
你在從事為你的項(xiàng)目確立可能風(fēng)險(xiǎn)的工作，項(xiàng)目的目的是開(kāi)發(fā)一種智能交通系統(tǒng)。你想列出一個(gè)各種風(fēng)險(xiǎn)的清單以利于后面的定性及定量風(fēng)險(xiǎn)分析。雖然有一系列可用的技術(shù)，但在風(fēng)險(xiǎn)確定中經(jīng)常使用的一個(gè)技術(shù)是（）
下面是管理項(xiàng)目時(shí)可能出現(xiàn)的4種風(fēng)險(xiǎn)。從客戶的角度來(lái)看，如果沒(méi)有管理好（），將會(huì)造成最長(zhǎng)久的影響。
一個(gè)人估計(jì)在一般情況下坐車(chē)回家要花費(fèi)1個(gè)小時(shí)，堵車(chē)時(shí)要花費(fèi)1小時(shí)45分鐘，順利時(shí)估計(jì)最快只要花費(fèi)45分鐘。其估計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)偏差是（）