對于單獨的加氣設(shè)備，壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。

潛液泵罐的回氣管道宜與LNG儲罐的（）道接通。

在LNG儲罐增壓操作中，以下哪項操作是錯誤的（）

LNG加氣機(jī)拉斷閥的分離拉力約為（）

低溫天然氣系統(tǒng)的放空應(yīng)經(jīng)過什么設(shè)備加熱后放空（）

拉斷閥是加氣設(shè)備上的（）裝置。

當(dāng)槽車LNG液位趨近于零位，且伴隨槽車壓力有一個快速下降的過程，槽車壓力（）儲罐壓力，視為卸車完畢。

加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項操作是錯誤的（）

當(dāng)加氣機(jī)管道進(jìn)氣壓力超過最大壓力時，通過（）自動排泄天然氣。

機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。