低溫管道所采用的絕熱保冷材料應(yīng)為什么類(lèi)型的材料（）

加氣軟管的日常維護(hù)中，以下哪項(xiàng)操作是錯(cuò)誤的（）

加氣站的各種儀表是為了準(zhǔn)確了解和控制生產(chǎn)過(guò)程中的（）

LNG管道的兩個(gè)切斷閥之間應(yīng)設(shè)置什么裝置（）

以下哪項(xiàng)不是LNG管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)規(guī)定（）

加氣初期車(chē)用氣瓶?jī)?nèi)的壓力遠(yuǎn)低于設(shè)定值，限壓閥芯在彈簧的推力作用下處于閥腔內(nèi)（）的位置。

對(duì)于單獨(dú)的加氣設(shè)備，壓力-溫度補(bǔ)償系統(tǒng)通常設(shè)置在（）中。

在LNG儲(chǔ)罐增壓工藝中，LNG從儲(chǔ)罐流出后首先經(jīng)過(guò)的是什么（）

天然氣汽車(chē)攜帶天然氣的量較少，所以天然氣汽車(chē)行駛（）

機(jī)械調(diào)壓閥調(diào)整后，需（）進(jìn)行測(cè)試，反復(fù)幾次后即可調(diào)準(zhǔn)。