A.提高燃油經(jīng)濟(jì)性
B.降低排放
C.降低剎車磨損
D.需提供外接充電電源
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A.65552
B.6002
C.65537
D.65546
A.不升檔
B.啟動(dòng)不著
C.行駛中熄火
D.行駛中跳檔
A.電機(jī)系統(tǒng)漏電故障
B.欠壓故障
C.控制器過(guò)溫故障
D.過(guò)壓故障
A.潤(rùn)滑
B.清潔緊固
C.更換
D.清潔檢查更換
A.清潔檢查
B.檢查調(diào)整
C.檢查潤(rùn)滑
D.檢查更換
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最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),必須檢測(cè)飛輪的()性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
現(xiàn)代轎車上大多采用氣暖式取暖系統(tǒng)。
使用硬度計(jì)可對(duì)曲軸表面的硬度進(jìn)行測(cè)量,以判斷曲軸是否存在過(guò)度變形。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí),檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障,將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。