A.分組裝配法
B.完全互換法
C.修配法
D.調(diào)整法
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A.分組裝配法
B.完全互換法
C.修配法
D.調(diào)整法
A.精度可達(dá)到IT7級(jí),表面粗糙度可達(dá)到Ra1.6μm
B.精度可達(dá)到IT8級(jí)
C.表面粗糙度可達(dá)到Ra0.8μm
D.精度可達(dá)到IT6級(jí),表面粗糙度可達(dá)到Ra0.8μm
A.材料的軟硬程度及孔的大小、溫度
B.孔的精度和粗糙度
C.以上所有因素
D.孔的大小、溫度、精度與材料軟硬度無(wú)關(guān)
A.30°~50°
B.40°~50°
C.50°~60°
D.60°~70°
A.30°~50°
B.40°~50°
C.50°~60°
D.60°~70°
最新試題
機(jī)器為什么要安裝飛輪?
怎樣正確使用千分尺?
電力機(jī)車單側(cè)齒輪傳動(dòng)為什么用直齒輪,而不用斜齒輪?
銼一正六方形,六方形對(duì)邊尺寸S=32mm,求坯料的最小直徑D,六方形內(nèi)切圓直徑d。
材料厚度為S=4mm,彎制內(nèi)徑為d=26mm,圓周角a為295°的圓弧,計(jì)算材料展開長(zhǎng)度。
在電力機(jī)車結(jié)構(gòu)上,我們采用了哪些措施減振?
電力機(jī)車構(gòu)架現(xiàn)階段主要做哪些靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)?
試述電力機(jī)車軸箱定位方式中有導(dǎo)框定位方式的缺點(diǎn)。
改善電力機(jī)車輪軌不良黏著的具體措施有哪些?
電力機(jī)車輪對(duì)踏面是圓柱形還是圓錐形?為什么?