韶山3B型電力機(jī)車司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。

構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。

鉆套屬于對刀元件。

轉(zhuǎn)向架是一個復(fù)雜而又緊湊的整體部件。

韶山4型電力機(jī)車曲線通過的最小半徑為115m。

按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專業(yè)用鋼等。

輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱為踏面。

機(jī)車在運(yùn)動過程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。

韶山38型電力機(jī)車側(cè)墻上部設(shè)有4個為車內(nèi)采光的固定窗。

韶山3B型電力機(jī)車枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。